ٹینکر ٹرکوں کے ذریعہ نقل و حمل کے ذرائع، ان کی ترتیب، اور مقامی اصطلاحات کی بنیاد پر مختلف نام ہوتے ہیں، جیسے: آئل ٹینکر، ٹینک ٹرک، آئل ٹرانسپورٹ ٹرک، آئل سپلائی ٹرک، آئل ہاولنگ ٹرک، موبائل ایندھن بھرنے والا ٹرک، ٹیکس-کنٹرولڈ ایندھن بھرنے والا ٹرک، کمپیوٹر-کنٹرولڈ ایندھن بھرنے والے ٹرک، گائول ٹرک ٹرانسپورٹ ٹرک، ٹرک، چکنا کرنے والے تیل کی نقل و حمل کا ٹرک، خوردنی تیل کی نقل و حمل کا ٹرک، خام تیل کی نقل و حمل کا ٹرک، بھاری تیل کی نقل و حمل کا ٹرک، اور تیل کی مصنوعات کی نقل و حمل کا ٹرک۔
ان کی ظاہری شکل کی بنیاد پر، ٹینکر ٹرکوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: فلیٹ-ہیڈ ٹینکر ٹرک، نوک دار-ہیڈ ٹینکر ٹرک، اور سیدھے-ہیڈ ٹینکر ٹرک۔
ان کی ڈرائیو کی قسم کی بنیاد پر، انہیں ان میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: 4×2 (سنگل-ایکسل) ٹینکر ٹرک، 6×2 (چھوٹے تین-ایکسل/فرنٹ فور رئیر فور) ٹینکر ٹرک، 6×4 (پچھلے آٹھ-پہیہ/پچھلے ڈبل-× ایکسل، ٹینکر 2 ٹرک 2 ریئر ٹینکر) ٹرک، اور 8×4 (سامنے چار پیچھے آٹھ) ٹینکر ٹرک۔
ان کی بوجھ کی گنجائش کی بنیاد پر، انہیں ان میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: ہلکے-ڈیوٹی ٹینکر ٹرک، چھوٹے ٹینکر ٹرک، درمیانے-ڈیوٹی والے ٹینکر ٹرک، درمیانے-بڑے ٹینکر ٹرک، اور بڑے ٹینکر ٹرک۔
موبائل ایندھن بھرنے والے ٹرک کے ٹینک کا ڈھانچہ ایک بیضوی بیلناکار یا ٹراپیزائیڈل بیلناکار جسم ہے جو اعلیٰ-معیار کی سٹیل پلیٹ سے بنا ہے۔ پورے ٹینک کے جسم کو ایک یا ایک سے زیادہ حصوں میں تقسیم کیا جاتا ہے، اور کمپارٹمنٹ کو مزید چیمبروں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ درمیان میں پارٹیشن پلیٹ کے نچلے سرے میں ایک سوراخ ہوتا ہے۔ ہر کمپارٹمنٹ میں ایک ذیلی-کمپارٹمنٹ یا ایک سے زیادہ ذیلی{-کمپارٹمنٹ ہوتے ہیں جو گاڑی کے چلنے کے وقت ٹینک میں تیل کے اثر کو کم کرنے اور ٹینک کی باڈی کی سختی کو بہتر بنانے کے لیے درمیان میں ویلڈ کیے جاتے ہیں۔
